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科学技术:MIR探测潜艇


  MIR探测潜艇是俄罗斯科学院海洋研究所(heRussianAcademyofSciences’sShirshovInstituteofOceanology)研制的。它可以搭载3人,下潜到海平面以下6000米处。深海海底珍藏着许多新的生物物质、燃料资源和其他未知事物。但是,那里黑暗、冰冷以及恐怖般的压力,使我们很难接近那里。所以,有95%的海洋我们仍未开发。我们甚至对火星表面的了解比对海底的还要更多。“地球上有超过一半的面积覆盖了超过3000米深的海水”位于鳕鱼角(CapeCod,MA)的深海潜水艇组织伍兹霍尔海洋研究所(WoodsHoleOceanographicInstitute)的首席科学家,克里斯-基尔曼说。
  “人类是潜水艇最适合的驾驶者”伍兹霍尔海洋研究所的首席工程师安迪伯恩说到,“人的眼睛和感觉配合起来相比于其他技术来说,熟悉环境都更快。”因为有操作人员,潜水勘探系统就可以轻松地进行测量和移动,从而不需要停靠在水面上的船只,但是有人驾驶的潜水器有一些缺陷:它们很大,很重,从而很贵——现在最新式的为伍兹霍尔海洋研究所研制的有人驾驶潜水器,即使用5000万美元,也只能制造出它的一只机械手。太昂贵,使它们不能完成科学家探寻深海的使命。
  机器人潜水器——也可以叫做ROVs,通过远程操作——它通过链子与水面上的船连接,在船上,操作员将控制机器人潜水艇的行动。这种潜水艇也常常携带各种感应器和照相机,并将数据和图像传送至水面上的船只,机器人潜水艇可以在水里呆几周,甚至几个月。(相较于载人潜水艇,只能让一个人在海底维持几天的工作就不得不上浮到水面)
  载人潜水器和机器人潜水器技术都继续在发展着,不过现在最先进的,称做水下自动机器人(autonomousunderwatervehicles)(AUVs),它结合了两者的优点,伯恩说,水下自动机器人是不需要人操作的机器人潜水艇——他们不仅不需要水面船只的协助,而且还可以自动驾驶,这要归功于它所携带的软件和感应器。”当我们控制机器自动的技术提升,这些机器人的综合能力也随之提高,”伯恩说,“在未来,可能大多数的海洋开发都由水下机器人来完成”。

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